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空壓機排氣量減少的主要原因是:一、減速隨著轉速降低，氣缸的沖程容積減小，從而減小排量。轉速表可用于確定空氣壓縮機的轉速是否降低，以找出故障原因。二、空氣過濾器污染堵塞由于空氣過濾器的污染和堵塞，壓縮機的充氣效率降低，排氣體積減小。三、壓縮腔部分不緊(1)氣缸和活塞的磨損程度超過規定的額定值這種情況大多發生在已經使用了十年或更長時間的空氣壓縮機上。如果氣缸不圓，氣缸應鉆孔，并配備與修理后的氣缸直徑相適應的活塞和活塞環。(2)活塞環咬活塞環的原因包括:(1)活塞環和活塞配合不良。(2)潤滑油質量不好。(3)壓縮空氣溫度過高。隨著活塞環咬合和壓縮量泄漏，壓力在每個單級中重新分配，從而減少空氣壓縮機的排量。當單級氣缸的活塞環咬合時，空氣壓縮機的排量將顯著減少。活塞環咬合時，從指示圖上傾斜的壓縮線可以看出其泄漏。平時，可以用壓縮空氣吹氣缸來檢查活塞環的泄漏情況。為此，在同一氣缸的一個吸入側，拆下排氣閥并蓋住閥蓋。從氣缸的另一吸入側拆卸閥門和閥蓋。檢查時，打開閥門，讓壓縮空氣從從壓力管網中取出的排氣閥孔進入氣缸，穿過松動的活塞環，然后通過沒有閥蓋的閥孔排出。根據泄漏的空氣量，可以判斷活塞環的泄漏。三、活塞環磨損活塞環磨損時，由于活塞钚與氣缸和活塞的附著力差，活塞環開口之間的間隙過大，導致漏氣，各級壓力分布變化緩慢。這種現象在《運轉日志》中很容易發現。活塞環漏氣時，軸功率略有增加。當一級活塞環磨損時，排量顯著減少。（3）活塞桿漏氣當活塞桿和填料的配合部分漏氣時，可以直接觀察到。漏氣的原因通常是活塞桿磨損或與填料配合不良、潤滑不良和活塞桿彎曲。磨損的活塞桿可以通過鍍鉻和再研磨進行修復。活塞桿和活塞之間的接頭漏氣。可以用壓縮空氣吹掃氣缸，或者用肥皂水檢查活塞桿和活塞之間的接合處。氣體可以通過用活塞填充或研磨來消除。四、氣閥不緊當一級氣缸吸氣閥不緊時，空氣壓縮機的空氣排量和中冷器的壓力明顯下降。當中間級和最后級的空氣閥不緊時，排氣容積也會減小。五、調整制度不嚴密(1)吸入閥打開不當或裝配不當和調節器不良會增加氣缸的補充容積，這將顯著減少機器的排量，重新分配各級壓力并加熱吸入閥的閥蓋。(2)由于間隙閥活塞環磨損，調節器壓力不足，且間隙閥與氣缸閥座不貼合，間隙閥關閉不緊，風量減小。六、氣缸間隙容積增大所選氣缸套太厚，或者活塞桿上的活塞松動，這增加了氣缸的間隙容積，并導致活塞桿膨脹，從而減少了排量。七、潤滑不良潤滑油不足會使活塞環和活塞、氣缸、活塞桿和填料、閥板和閥座之間的密封惡化。檢查排氣閥和吸氣閥，判斷氣缸的潤滑情況。如果空氣閥干燥，則表明輸油量不足。正常情況下，氣缸、氣門和活塞桿的密封面應覆蓋一層油，但沒有積碳。八、氣缸蓋墊片損壞和泄漏更換墊片時，務必檢查氣缸蓋側的氣缸間隙長度，不要使用填料。