壓縮空氣作為第二大能源，用于各行各業(yè)，用了這么久的空壓機(jī)，才知道空壓機(jī)有這么多種類，除了以下這些還有哪些呢？

空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）的種類很多。

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）。

容積型空壓機(jī)：容積式壓縮機(jī)是依靠壓縮容積的大小來提高氣體壓力的壓縮機(jī)，或?qū)⒁欢康倪B續(xù)氣流限制于一個(gè)封閉的空間里，使壓力升高。

這是最直接的氣體壓縮方式。試想氣體在某一空間內(nèi)，如果縮小其存在的空間大小（容積），氣體必然被壓縮，氣體壓力必然升

高，達(dá)到壓縮氣體的目的。

動(dòng)力型空壓機(jī)：動(dòng)力式壓縮機(jī)是一種流體機(jī)械，其壓力升高與氣體的流動(dòng)是同時(shí)產(chǎn)生的。

在旋轉(zhuǎn)的葉片的作用下，流動(dòng)的氣體被加速到最高的速度，此后強(qiáng)迫它擴(kuò)張減速，氣流的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

2、按潤(rùn)滑方式可分為無油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、

車輛制動(dòng)用、門窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

具體的空壓機(jī)原理

（1）容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。

（2）活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

（3）回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

（4）滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

（5）液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。

（6）羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。

（7）螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥機(jī)系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

（8）動(dòng)力型壓縮機(jī)—是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。

（9）離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

（10）軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。

（11）混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

（12）噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

（13）永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。

（14）單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣泛使用的螺桿空壓機(jī)。

（15）雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮，壓縮比高，功率較一級(jí)壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。

（16）雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有較高的節(jié)能效率。

而目前無油機(jī)應(yīng)用廣泛，無油空壓機(jī)又有哪些形式？

第一：水潤(rùn)滑螺桿

水潤(rùn)滑無油空壓機(jī)是運(yùn)用純凈水，因此，其設(shè)備在運(yùn)作過程中具有密封、冷卻及潤(rùn)滑等效果。此外，無油空壓機(jī)由于各制造商設(shè)計(jì)不同, 主機(jī)轉(zhuǎn)子有雙轉(zhuǎn)子和單轉(zhuǎn)子且材質(zhì)有些用不銹鋼、

銅合金、陶瓷轉(zhuǎn)子都有，因此其動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)軸承系統(tǒng)為全無油形式。由于水的噴入可以降低溫度且轉(zhuǎn)速低，因此，水潤(rùn)滑型無油空壓機(jī)的容積效率比較高, 產(chǎn)品節(jié)能占優(yōu)勢(shì), 國(guó)外陶瓷雙轉(zhuǎn)子的運(yùn)用將科技提升新的高度。

第二：干式螺桿

干式型無油螺桿空壓機(jī)是通過雙轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓縮空氣，由于其壓縮腔空氣沒有接觸任何油霧顧所排出的氣體為無油，而且在運(yùn)行過程中其螺桿轉(zhuǎn)子在高速中膨脹來產(chǎn)生氣體壓縮，

干式型無油空壓機(jī)的螺桿上會(huì)噴涂樹脂的物體從而保護(hù)螺桿在高速摩擦中不會(huì)損傷, 高速運(yùn)行4年后需考慮更換全新轉(zhuǎn)子。

第三：往復(fù)式

而今，無油微型往復(fù)式空壓機(jī)為電機(jī)驅(qū)動(dòng)對(duì)稱分布曲軸連桿機(jī)械結(jié)構(gòu)，而且往復(fù)式無油空壓機(jī)單缸或多缸的結(jié)構(gòu)布置，因往復(fù)式壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)及大量壓縮熱, 需頻密更換活塞、

環(huán)、氣缸等易損件, 噪音較大,顧壽命較短而成本也較低。

無油壓縮空氣在各行業(yè)也應(yīng)用十分廣泛，但是這里還推薦一種無油壓縮空氣獲取方式，通過除油方式將氣體中的油污染去除。采用催化氧化除油設(shè)備，可以直接接入含油或者無油機(jī)后端，得到穩(wěn)定的0級(jí)無油壓縮空氣。