螺桿壓縮機工作流程：空氣自空氣過濾器和卸荷閥組件吸入，進入壓縮機主機進行壓縮，壓縮后的油氣混合物進入油分離器，實現油氣分離。以后，壓縮空氣經很小壓力閥進入空氣冷卻器，冷卻后的壓縮空氣經氣水分離器和供氣閥向氣網供氣。而從油分離器分離出的油進入油冷卻器，冷卻后的油經油過濾器和斷油閥向壓縮機機頭供油，實現油路循環。

螺桿空壓機配件要緊是將壓縮機潤滑油從油氣混合物中分離出來，繼續把壓縮空氣中的潤滑油微粒清除。

進入油氣桶內(由油氣分離器、很小壓力閥、安全閥和容器殼體組成）油氣混合物經過3種分離：離心分離、重力分離（油比氣重）和纖維分離。

分離歷程：油氣混合物沿油氣分離器外壁切線方向進入油氣桶內，80%～90%的油從油氣混合物中分離出來(離心分離)，剩下（10%～20%）的油粘在油氣分離器外壁表面分離(重力分離)，少量油進入油氣分離器里面(纖維分離)螺桿空壓機配件，經回油管壓回到螺桿主機腔內。

空壓機工作原理：機器要運行首先要按下電源開關，由電控系統來實現機組降壓啟動后才能平常運行打氣（為削減對電網打擊/節能減排，采取星三角降壓啟動或變頻軟起動。延邊三角、自耦變壓器這兩種降壓起動方式由于老本和技術要求較高，因此很少見到空壓機上使用）；根據電控系統的號令動力系統開始運行，開始疾速確立系統壓力來保障潤滑油的順暢循環；內壓確立實現后根據電控系統的號令，進氣系統執行翻開號令，從而使空壓機平常打氣工作（吸氣、壓縮、排氣）；

經由螺桿主機壓縮后油氣混合物進入分離系統，實現旋風分離并經過油分芯精密過濾分離實現潤滑油和壓縮空氣分離工作，潤滑油回流到分離系統（油氣桶）底部；壓縮空氣通過很小壓力閥流入后冷卻器冷卻后排擠機器，壓力控制燈號取壓點普通設置在冷卻器排氣口側方或上方（因經過冷卻后的壓縮空氣對壓力傳感器的毀傷很小，且上半片面無冷凝水析出，檢驗壓力值較為準確）；潤滑油流出油氣桶通過溫控閥流入冷卻器（如果溫度低于閥芯開啟溫度，潤滑油會干脆通過機油過濾器噴入螺桿主機），經過冷卻后的潤滑油回流到機油過濾器，過濾雜質后噴入螺桿主機壓縮腔體內來輔助實現壓縮歷程。

故障處分：是否螺桿空壓機配件該當更換油過濾器可由其壓差指導來校驗，如果壓差指導燈亮，表示油過濾器壅閉，必須更換。新機第一次運行500小時以后即需更換油及油過濾器，爾后則依壓差指導燈亮而更換。若油過濾器壓差大而沒更換，則可能導致進油量不足，而排氣高溫跳機同時因油量不足會影響到軸承壽命。